ПРАЙС НА УСЛУГИ

Ходовая часть автомобиля – это основное, за чем необходимо следить в первую очередь. Именно неисправности или поломки в ходовой части машины приводят к 70% серьезных аварий на скоростных трассах. Конечно, в первую очередь обращают внимание на неравномерный износ покрышек у автомобиля. Однако не только неравномерный износ покрышек указывает на неисправность в ходовой части, но и просто интенсивный сверхнормативный износ протектора шин также служит характеристикой неисправности в ходовой части автомобиля.

При неравномерном износе покрышек необходимо обратиться в первую очередь в какой-нибудь ближайший шиномонтаж или ремонтную мастерскую, где могут подсказать или устранить причину. Чаще всего это причины неправильного угла схождения и развала колес автомобиля или неправильное эксплуатационное давление в шинах. Но при интенсивном износе покрышек нельзя сразу винить производителя колес за плохую резину. В 90% случаях это вина водителей неправильно эксплуатирующих данный автомобиль. Иногда, конечно, это вина мастерской по прокатке литых колес где вам их неправильно установили и не отрегулировали.

Рассмотрим некоторые основные причины повышенного износа протектора шин, которые можно устранить, если соблюдать некоторые правила.

Первая причина – езда на высокой скорости по неровным дорогам. Устранить ее легко - стоит только выбирать скорость автомобиля в зависимости от состояния дороги.

Вторая причина – пробуксовка колес. Это происходит при слишком резком разгоне автомобиля. Соответственно, избегая резких разгонов, вы сохраните протектор в целости.

Третья причина – частое использование тормозов с блокировкой колес. Конечно, никто не призывает вас не пользоваться тормозами. Однако, умелое их использование и опять же соблюдение скоростного режима и достаточного расстояния к впереди идущему транспорту сохранит вам не только жизнь, но и сохранит протектор вашей машины.

Также одной из причин повышенного износа протектора шин является перегрузка автомобиля. Необходимо соблюдать допустимые нагрузки и не перегружать ваш автомобиль. Допуск по массе указан в инструкции по эксплуатации. Также он указан в паспорте транспортного средства, выдаваемого на каждый автомобиль.

Итак – это четыре основных причины повышенного износа протектора шин которые владелец автомобиля в состоянии устранить сам.

Однако есть и три технические причины повышенного износа шин, которые в состоянии определить только в мастерской по правке дисков и шиномонтаж. Первая из трех причин – нарушены углы установки колес. Необходимо, соответственно, эти углы отрегулировать. Вторая из причин – повышенный зазор в подшипниках ступиц колес – это также регулируется. И есть еще одна причина – согласно инструкции по эксплуатации автомобиля – раз в сезон рекомендуется переставлять, то есть менять колеса местами. В этом случае износ передних и задних колес будет равномерным.

Итак, мы рассмотрели основные причины повышенного износа колес. Если вас при эксплуатации автомобиля эта проблема беспокоит – обратите внимание в первую очередь на стиль вашего вождения, а уж затем вините производителей шин или шиномонтаж.

Произвести замену шин в условиях обычного гаража, без причинения вреда резине шин и дискам, так или иначе не получается. Это обусловлено отсутствием оборудования и необходимых навыков. Вследствие чего можно утверждать, что когда дело касается колес автомобиля, без услуг шиномонтажа не обойтись. Сегодня, услуги шиномонтажа предлагает огромное количество компаний, из-за чего сделать выбор не всегда просто. Однако необходимо не ошибиться, поскольку неудачный выбор может принести массу неприятностей и хлопот. Любой востребованный шиномонтаж следует доверять только солидным компаниям, имеющим соответствующее современное оборудование и квалифицированный персонал.

ШИНОМОНТАЖ  - вдохнет новую жизнь в ваши колеса!